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时隔一年20系军机又出新了两个产能解锁才是要害信息

时间: 2023-12-07 12:08:16 |   作者: 粉碎机系列

  运油-20B的执役再一次证明了一件事，那就是涡扇-20大涵道涡扇发动机现已很老练投产，乃至开始的产能爬坡也现已成功完结，进入大批量出产阶段。这件事乃至比运油-20B执役自身还要让咱们感到振作，咱们的大飞机总算有了汹涌的自主“心”，并且产能没问题！

  涡扇-20发动机采用了一些四代涡扇发动机的技能，例如涡轮对转技能，相当于三代半涡扇发动机。它的研发成功不光为国产大飞机开展供给了动力支撑，也为四代涡扇的开展积累了名贵的经历。

  运用涡扇-20发动机，咱们我们可以测验完结C919客机国产化，运用国产化的C919客机改装特种飞机，例如预警机、电子战飞机、反潜巡逻机等等。别的涡扇-20发动机还能愈加进一步开展，将推力提高到15吨以上，然后进一步提高运-20B/运油-20B的起飞分量，缩小与C-17A的距离。

  本年C919和运-20B相继投入到正常的运用中，国产大飞机的开展可以用“轻舟现已过万重山”来描述。国产C929宽体客机正在严重有序开展之中，配套AEF3500涡扇发动机也完结了核心计研发，正在向整机研发推动。估计C929宽体客机将会在2030年之后投入运营，届时运油-20B或许就要稍稍靠边站了，由于C929可以开展储油量更大的新一代大型空中加油机。